Системы заправки автомобилей сжатым природным газом (СПГ) - Проект газозаправочной станции
Компания CompAir является мировым лидером в проектировании, производстве и установке готовых к эксплуатации заправочных станций СПГ
Из практического опыта компании CompAir, пришло понимание важности правильности установления требований к конечному оборудованию, на этапе разработки и проектирования. Безусловно, не менее важным аспектом успешной деятельности является координация действий и сотрудничество покупателей и представителей компании CompAir.
Одним из основных принципов CompAir является участие в разработке проекта, на раннем этапе. Тем самым, специалисты CompAir могут полностью понять требования покупателя и обеспечить поставку оборудования станции, с лучшими спецификациями.
План проекта типичной заправочной станции сжатого природного газа (СПГ) представлен, ниже:
 |
|
Процедура установления требований к газозаправочной станции
Установление требований к проекту заправочной станции зависит, от многих факторов, в том числе, от типа и времени заправки обслуживаемых автомобилей, количества потребляемого топлива за одну заправку, пределов размеров участка установки, а также, имеющихся финансовых средств.
Одним из важных аспектов является тип станции, для использования частной компанией или общедоступного использования. В зависимости от типа станции, устанавливается вид раздаточных колонок, местоположение кассового оборудования и метод заправки (продолжительный или быстрый).
Быстрым способом называется метод заправки автотранспортного средства, при помощи имеющегося запаса газа, предварительно сжатого компрессором. Обычно, быстрый способ используется на общедоступных заправочных станциях, со временем заправки сжатым газом, сравнимым со временем обычной заправки бензином или дизельным топливом.
Быстрый способ является единственно применимым методом, для заправки общественного транспорта, или, при расчете наличными, то есть, при необходимости точного определения количества потребляемого топлива.
При продолжительной заправке, сжатый природный газ подается в баллон автотранспортного средства, непосредственно, из компрессора. В случае применения метода продолжительной заправки, отсутствует необходимость установки дорогостоящих баллонов хранения газа, на территории заправочной станции. Для продолжительной заправки, автотранспортное средство должно находиться на станции, в течение определенного времени. Обычно, такой вид заправки производится, во время ночной стоянки, например, автобусов в парке. В связи с невозможностью установить точное количество заправленного топлива, данный метод не может использоваться, на общедоступных станциях.
Выбор компрессора
Мощность компрессора зависит от необходимого объема газа, подаваемого в час и общей суточной потребности станции.
Кроме того, при определении мощности компрессора, следует учитывать схему расположении заправочных колонок и время работы станции.
Существенным фактором является норма заправки любого автотранспортного средства, в любой момент времени, с полным (нормальным) давлением 200 Бар.
Указанная формула основывается на тщательном анализе мощности компрессора и размеров емкости хранения.
Предположительно, компрессорное оборудование должно работать 12-20 часов в день. В данном случае, обеспечивается максимальное количество сжатого газа и увеличивается доход станции. Также, покупатель получает возможность временного отключения отдельных компрессоров системы, для выполнения срочных сервисных работ.
Выбор заправочной колонки
Другим критерием выбора является определение типа и количества заправочных колонок СПГ.
Существует два основных типа колонок – электронные и ручные.
 |
В устройстве электронных заправочных колонок заложена возможность компенсации по температуре и давлению, обеспечивающей повышенную точность, в различных окружающих и рабочих условиях. |
Также, электронные заправочные колонки имеют возможность ограничения или разрешения доступа, при помощи специальной карты или команды с диспетчерского пульта.
Обычно, электронные заправочные колонки являются полностью автоматизированными и устанавливаются, на общедоступных и больших заправочных станциях СПГ.
 |
Ручные заправочные колонки имеют более простую конструкцию, с минимальным количеством электронных компонентов. Для использования данного вида колонок, применяются ручные операции и простые вентили. При использовании ручных заправочных колонок, отслеживание количества заполнения бака газом является невозможным. Вследствие указанной причины, ручные колонки устанавливаются на небольших станциях, для обслуживания автотранспортных средств компаний, например, вилочных погрузчиков, использующих сжатый природный газ (СПГ). |
В зависимости от основных параметров станции, подбирается количество заправочных колонок.
В числе базовых характеристик заправочной станции, следует отметить количество и тип обслуживаемых автотранспортных средств в час, объем каждой заправки, а также, общую мощность станции (параметры компрессоров, емкостей хранения, давления газа).
Например, для заправки легкового автомобиля, требуется пять минут (включая время на присоединение и отсоединение наливного шланга). При помощи одного наливного шланга заправочной колонки, возможно обслужить 12 автомобилей в час.
В случае необходимости заправки 500 автомобилей, заправочная станция должна быть оснащена двумя наливными шлангами, то есть, 12 автомобилей в час в течение 24 часов = 288 автомобилей в сутки.
На практике, для данных условий, потребуется две заправочные колонки, оснащенные двумя наливными шлангами, каждая. В случае превышения среднего значения заправки автомобилей в час, четыре наливных шланга позволят избежать возникновения заторов, на станции.
Выбор емкостей хранения
В связи с различиями проектных норм и стандартов, конструкция и спецификации емкостей хранения зависят от страны установки станции.
При определении параметров емкостей хранения, следует установить тип требуемого газа и верхнее значение давления подачи компрессоров.
Техника безопасности и опасные зоны
При проектировании заправочной станции сжатого природного газа (СПГ), необходимо принимать во внимание местные и международные правила и положения, применимые в стране установки.
Отличающиеся, для разных стран, данные правила оказывают непосредственное влияние на проект, установку и функционирование заправочной станции.
В любом случае, проведение анализа опасных зон и ряда оценочных исследований рисков является необходимым, для гарантирования безопасности установки и использования оборудования.
Определению компонентов, устанавливаемых в опасных зонах, следует уделить повышенное внимание. Опасной зоной называется территория, с опасными окружающими условиями.
Определение опасных зон должно проводиться, на ранних этапах разработки проекта, для установления спецификаций электрического оборудования, а также, классификации потенциальных источников воспламенения. До начала эксплуатации станции, должен быть подготовлен чертеж с определениями, в соответствии с местными применимыми стандартами.
В начале разработки проекта газозаправочной станции, следует учитывать множество других юридических и сопутствующих вопросов, таких как необходимость проведения консультаций с соответствующими контролирующими организациями, принятие во внимание действующих законов и положений, проектных норм и стандартов. Кроме того, важным фактором является оценка компетентности проектной группы, компании по монтажу оборудования, а также, персонала станции.
Вследствие наличия большого опыта и знаний, в данной области, компания CompAir может предоставить любые услуги, по решению перечисленных вопросов.
Со своей стороны, компания CompAir вложила значительные инвестиции, для обеспечения максимально возможной безопасности компрессоров и вспомогательного оборудования.
Среди множества предохранительных устройств, которыми оснащены все станции CompAir, необходимо отметить:
- входные электромагнитные клапаны
- входные обратные клапаны
- входные приемники пульсаций
- выключатели высокого и низкого давления
- входные газовые фильтры
- автоматические спускные электромагнитные клапаны
- отводные линии продувки емкостей хранения
- масляные фильтры с газовым уплотнением
- коллектор вентиляционной трубы
- обратные клапаны выхода компрессора
- выключатели давления пульта управления стартера
- Exd взрывобезопасные распределительные коробки
- IS искробезопасные распределительные коробки
- звуко- и взрывозащищенные корпуса
Послепродажное обслуживание
После ввода заправочной станции, потребуется уделять значительное внимание вопросам безопасного и безотказного функционирования.
Наиболее важным элементом, в обеспечении качественной и безопасной эксплуатации, является полное и регулярное сервисное обслуживание оборудования, по указанному производителем графику.
Некоторые виды сервисных работ должны производиться, в соответствии с планом периодической инспекции и проверки оборудования, работающего под давлением. Другие виды работ выполняются, по указаниям изготовителя, приведенным в гарантийном контракте.
В обоих случаях, необходимо использовать только оригинальные запасные части.
 |
Во многих частях мира, располагаются сервисные центры и производственные предприятия компании CompAir. В штате компании CompAir, работает значительное количество обученных сервисных специалистов. Со своей стороны, компания CompAir предлагает расширенные гарантийные обязательства и долгосрочные сервисные контракты, а также, выполнение технического обслуживания и поставку оригинальных запасных частей. |
